浆料配制是喷浆工程质量的关键,配合比要精确,稠度要均匀:
1、喷砂浆料拌制应严格按照胶液说明书配制,并应考虑原材料性能、稠度和粘结力的要求以及施工技术水平、施工条件等因素,经试配后确定。配制时必须对原材料用量进行计量。
2、浆料搅拌应采用强制性搅拌机,并应搅拌均匀,稠度满足要求。搅拌时间应为2.5-3min。
3、拌制完成的浆料应及时投入空气压缩机中(注浆机),并应在3h内使用完毕。
广西梧州拱顶带模注浆搅拌一体机隧道衬砌注浆专家 坚持一体化发展方向,加快从相加阶段迈向相融阶段,通过流程优化、平台再造,实现各种媒介资源、生产要素有效整合,实现信息内容、技术应用、平台终端、管理手段共融互通,催化融合质变,放大一体效能,打造一批具有强大影响力、竞争力的新型主流媒体。
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砂浆的入模温度,在冬季施工时不应低于5℃,夏季施工时不应高于32℃。砂浆应采用振动器振捣密实,并应采取确实可靠的措施确保砂浆密实。振捣时,不得使模板、钢筋、防排水设施、预埋件等移位。拱部砂浆衬砌浇筑时,应在拱顶预留注浆孔,注浆孔间距应不大于3m,且每模板台车范围内的预留孔不少于4个。拱顶注浆填充,宜在衬砌砂浆强度达到100%后进行,注入砂浆的强度等级应满足设计要求,注浆压力应控制在0.1MPa以内。
砂浆拌制前,根据测定砂石含水率的结果调整用水量,实现理论配合比向施工配合比的转换。拌制混凝上时,水泥质量偏差不得超过±1%,集料质量偏差不得超过±2%,水及外加剂质量偏差不得超过±1%。 砂浆土浇筑前,必须将矮边墙凿毛,并采用手持凿毛机凿毛。 泵送混凝土前应采用按设计配合比拌制的水泥浆润滑管道。 砂浆应采用混凝土搅拌运输车运输,确保在运送过程中不产生离析、撒落及混入杂物。混凝土直接入泵仓,输送管尾端设软管控制管口与浇筑面的垂距,混凝土不得直冲防水板板面或台车模板板面流至浇筑位置,垂距应控制在1.5m以内;禁止采用振捣棒输送混凝土;以防砂浆离析。
产品特点:
1.人性化的整机设计,可维护性好,操作保养安全方便。
2.插销防脱落式的液压支腿,整机定位快捷方便。
3.外形尺寸小、重量轻、机动性强,方便进出施工现场。
4.“S”管阀系统先进,密封好、结构简单、性能可靠、易损件更换方便。(限S 阀泵)
5.硬质合金钨钢耐磨板、耐磨环采用独特的镶嵌工艺,使用寿命长。(限S 阀泵)
6.设计独特的不涡料料斗, “死角”小,可适应多种配方。
7.具有专用缓冲装置的大直径活塞缸,缓冲效果好,摆动有力。(限S 阀泵)
8.全封闭自动补充润滑油技术,保证了润滑系统的清洁,延长了易损件的使用寿命。
9.液压系统核心部件(泵和阀)采用德国Rexroth 公司和美国EATON(Vickers)公司产品,质量优良,性能可靠。广西梧州拱顶带模注浆搅拌一体机隧道衬砌注浆专家
一般安全提醒:
1. 非熟练技师不得修理本设备。
2.零部件的更换请使用正品。
3.不得变更或解除本机原有的安全装置。
4.未经允许不得拆卸本机,尤其是本机的重要部件,如:各阀组、主油泵、主油缸、摆动油缸、搅拌系统等。需要拆卸时必须有本公司售后服务人员指导。
5.每天都需确认砂浆输送管的磨损情况。